Начав производственную деятельность в 1932 г., итальянский завод Siltal стал одним изпервых в Европе производителей холодильникови автоматических стиральных машин. Компания Iar была основана в 1972 г. в центре промышленного треугольника Милан — Турин — Генуя истала одним из ведущих центров производствахолодильного оборудования. Благодаря деятельности фирмы Iar это местечко в жаркой Италиибыло прозвано «областью холода». Объединение производственных мощностей двух крупнейших предприятий в 1989 г. позволило наладитькомплексное производство бытовой техники. Предприятия концерна Iar-Siltal выпускают широкий ассортимент бытовой техники — автоматических стиральных и стирально-сушильныхмашин, холодильников и холодильного оборудования, плит, посудомоечных машин и т. д. Производство концерна расположено на девяти предприятиях в Италии и Испании общей площадью свыше 600 000 кв. м. Сегодня общий объем производства концерна Iar-Siltal составляет почти 2 млн. единиц продукции в год. Завод Siltal знаменит тем, что одним из первых в мире наладил производство узких (глубиной до 34 см) стиральных машин. Выпуском этойкатегории стиральных машин концерн снискал доверие крупнейших фирм-производителей бытовой техники, которые заказывают ему производство узких машин под своими торговыми марками. Такая кооперация в наш век специализированных производств встречается нередко, но вслучае концерна Siltal ее масштабы поистинеуникальны: Siltal производит бытовую техникудля 248 (!) торговых марок по всему миру (в томчисле для таких брендов, как Bosh, Siemens,Ariston, Indesit, Electrolux, Whirlpoll, Bompani,San Giorgio, TEKA, Fagor, Smeg и многих других). Несколько лет назад на российском рынке можнобыло найти стиральные машины Siltal под марками АМО, Stinol, Unit Iar-Siltal 1 уделяет большое внимание дизайнусвоих моделей. Бытовую технику Siltal разрабатывают дизайнеры с мировым именем, такие, как Пининфарина и Алакромо, создающие дизайндля автомобилей «феррари» и «порше». Iar-Siltal производит «цветную линию» бытовой техники — это стильные стиральные машины и холодильники с корпусами разных цветов, от желтогодо черного. Многие модели стиральных машин Siltal украшены хромированными деталями. В феврале 2000 г. на выставке бытовой техники «Конфортек» в Париже концерн Iar-Siltal представил несколько новинок, существенно обогативших внешний вид и технические возможности бытовой техники. Так, новым словом вэтой области стала модель стиральной машины с выносным сушильным аппаратом, расположенным над машиной, позволяющая стирать и сушить до 5 кг белья одновременно. Там же Siltalпредставил новую модель стиральной машины,работающую на основе чип-карты. Данная технология защитит бытовые приборы от нежелательного использования и детских шалостей. Крометого, появление стиральной машины с механизмом для оплаты может стать толчком к развитиюновых видов бизнеса, таких, как лизинг стиральных машин и открытие прачечных самообслуживания на основе персональных чип-карт.1. Стиральные машины Siltal В середине 90-х гг. XX в. на российском рынкебыли популярны стиральные машины Siltal серии SL, позднее им на смену пришли идентичныепо техническим параметрам машины серий SLSи SLT с обновленным дизайном. Технические характеристики стиральных машин Siltal серии SL приведены в табл. 1.Таблица 1Технические характеристики стиральных машин Siltal
Разработчиками стиральных машин Siltalприняты меры для экономного расходованиястирального порошка. Это достигается за счетспециальной системы впуска воды и распределения моющего средства в две фазы. Перваяфаза (рис. 1, а) — частичное заполнениебака водой без смыва стирального порошка. Вторая фаза (рис. 1, б) — дополнительноезаполнение бака водой и растворение моющегосредства. Рис. 1. Система впуска воды стиральных машин Siltal: первая (а) и вторая (б) фазы заполнениябака водой Компактное расположение компонентов в корпусе узкой стиральной машины означает, что зазоры между этими компонентами крайне малы. Вследствие этого узкие стиральные машиныочень чувствительны к наличию перекоса приустановке. При вибрациях, сопровождающих работу машины, вращающийся вал двигателя может задевать за заднюю стенку машины, результатом иногда становятся серьезные повреждения элементов конструкции. Во избежание такихповреждений следует обращать особое внимание на тщательное выравнивание по уровню узких стиральных машин. Как уже отмечалось, концерном Siltal широкопрактикуется «клонирование» своих стиральных машин под другими торговыми марками. Так, узкая стиральная машина Siltal SLS 348 (глубина 34 см, 800 об/мин при отжиме, барабан объемом 29 л, загрузка белья 4 кг, класс стирки А) послужила прототипом для целой серии «клонов»,среди которых модели Bosch V1600 BY/01, Siemens WV 10800 BY/01, Indesit WGS 834Х, Whirlpoll AWG 328 и др. Рассмотрим конструкциюэтой стиральной машины — одной из наиболеепопулярных базовых моделей Siltal. Системауправления машины включает в себя электромеханический командоаппарат с управлением отэлектронного модуля. Наличие тахогенератора позволяет выполнять контроль дисбаланса загрузки белья в барабане. Регулируемый термостат обеспечивает установку температуры стирки от 30 до 95 °С, фиксированный термостат настроен на температуру 38 °С. ТЭН стиральной машины имеет мощность 1750 Вт, сливной насос — 25 Вт и производительность 16 л/мин при скорости вращения порядка 3000 об/мин. Пропускная способность входного электромагнитного клапана 8 л/мин (при давлении воды не более 1 бар). В базовой модели имеются кнопки«ВКЛ/ВЫКЛ», «1/2 загрузки», «Отмена отжима»,«Выбор скорости вращения при отжиме». Модификации машины и ее «клоны» могут дополнительно иметь кнопку «Остановка с водой в баке»или, наоборот, иметь сокращенный набор кнопок. Устройство машины показано на рис. 2, а перечень комплектующих дан в табл. 2. Характерным и легко узнаваемым стилем техническойдокументации Siltal является размещение всех компонентов стиральной машины на одном рисунке. Рис. 2 Конструктивныеэлементы стиральной машины Siltal SLS 348X Таблица 2 Конструктивные элементы стиральной машины Siltal SLS 348X
На рис. 3 и 4 приведены принципиальная электрическая схема стиральной машины Siltal SLS 348X и схема электрических соединений. Рис.3ПринципиальнаяэлектрическаясхемастиральноймашиныSiltalSLS348X Рис.4СхемаэлектрическихсоединенийстиральноймашиныSiltalSLS348X Контакнымразъемамкомандоаппарата,обозначеннымбуквамилатинскогоалфавита,соответствуютцвета: а—белый; b—черный; c—красный; d—зеленый; е—желтый; f—синий. УсловныеобозначениянаэлектрическихсхемахSiltal: BM/GM—заземлениебака/заземлениекорпуса; En—противопомеховыйфильтр; F—противопомеховаякатушкаиндуктивности; Н/Н+S—ТЭН/ТЭНсзащитнымреле; К—конденсатор; KN—сетеваяклеммнаяколодка; L—индикаторнаялампа«Сеть»; L1—индикаторнаялампа«Отжим»; L2—индикаторнаялампа«Сушка»; L5—индикаторнаялампа«Блокировкадверцылюка»; L14—индикаторнаялампа«Остановкасводойвбаке»; М—электронныймодуль; М1/С+G+R—электродвигатель(статор+тахогенератор+ротор); М2/М4/М5—электродвигателькомандоаппарата; МЗ—сливнойнасос; MV—вентиляторсушки; N—релеуровня; N1—релеуровня—низкийуровень; N2—релеуровня—среднийуровень; N3—релеуровня—высокийуровень; NS—защитноерелеуровня; Р—командоаппарат; SW—селекторскоростивращениябарабанаприотжиме; S1—выключательPush-pull(замыканиецепивыдвижениемрукояткиКА); S2—микровыключательблокировкилюка; S2+S'2—микровыключатель+защитноеустройствоблокировкилюка; S5—кнопка«Большеводы»; S6—кнопка«1/2загрузки»; S7—кнопка«Отменаотжима»; S8—кнопка«Выборскоростивращенияприотжиме»; S9—кнопка«Интенсивнаястирка»; S10—кнопка«Экономичнаястирка»; S11—кнопка«Стиркавхолоднойводе»; S12—кнопка«ВКЛ/ВЫКЛ»; S13—кнопка«Дополнительноеполоскание»; S14—кнопка«Остановкасводойвбаке»; S15—кнопка«Деликатнаястирка»; St—сетеваявилка; Т—регулируемыйтермостат; Tb1/1`—термостат38"С; Tb4/4`—термостат90°С; Tb5—термостат60°С; Tb6—термостат96°С; Тр—термостат133°С; Тs—защитныйтермостат175°С; Z—электромагнитныйклапан; Z1—ЭК«предварительнаястирка—охлаждение—полоскание»; Z2—ЭК«основнаястирка»; Z3—ЭК«смягчитель»; ZW—ЭКгорячейводы; W/W1—сопротивление1/2,2МОм. Нарис.5приведенациклограммакомандоаппаратаElbi0667,применяемоговстиральноймашинеSiltalSLS348Х. Рис.5ЦиклограммакомандоаппаратаElbi0667 В«клонах»стиральноймашиныSLS348Х,выпускаемыхподдругимиторговымимарками,могутиспользоватьсядругиемоделиКА,напримерElbi35000илиEaton. 2.РазборкастиральныхмашинSiltalиих«клонов» РассмотримоперациипоразборкеузкойстиральноймашинынапримеремашиныSiltalSL346Xилиодногоизее«клонов».Вкачествевспомогательногоприспособленияприремонтеиспользуетсянаправляющийшаблон,вырезанныйизфанерытолщиной19мм(рис.6). Рис. 6. Шаблон для разборки стиральных машин Siltal Отключив машину от сети питания, снимаютверхнюю и заднюю крышки. Отворачивают два винта, крепящих распределитель моющих средств, снимают шланг заливаводы с входного ЭК и отворачивают два винта,крепящих ЭК. Отворачивают винты крепления крепежнойтраверсы (рис. 7) и снимают колодку,включая реле уровня, конденсатор и противопомеховый фильтр. Рис. 7. Демонтаж крепежной траверсы Отвернув три винта, снимают панель управления (рис. 8). Рис. 8. Демонтаж панели управления Отворачивают три винта крепления КА и, отжав две защелки, снимают крепежную траверсу КА (рис. 9). Рис. 9. Узлы крепления КА Снимают уплотнитель люка и устройство блокировки люка. Электрической дрелью со сверлом диаметром 8 мм высверливают 6 алюминиевых заклепок, которыми крепится к корпусу несущая панель, после чего отворачивают два крепежныхвинта (рис. 10). Рис. 10. Демонтаж несущей панели Через вырез задней крышки снимают всеэлектрические провода с ТЭНа, термостата,электродвигателя, сливного насоса и датчикатемпературы (рис. 11). Рис. 11. Отсоединение электрических проводов через вырез задней крышки Снимают все электрические компоненты и жгут проводов(рис. 12). Рис. 12. Демонтаж электрических компонентов Вставляют направляющий фанерный шаблонмежду баком и левой стенкой корпуса машины (рис. 13). Рис. 13. Установка фанерного шаблона Кладут машину на левый бок, приняв меры, чтобы не поцарапать окраску левойстенки корпуса. Отворачивают четыре гайки амортизатора, снимают сливной шланг со сливного насоса и отсоединяют от насоса электрические провода (рис. 14). Рис. 14. Операции с машиной, лежащей на левом боку (вид со стороны днища) Немного выдвигают наружу бак и электродвигатель, чтобы можно было снять две пружины,после чего выдвигают бак еще на 20 см (рис. 15). Рис. 15. Операции перед демонтажем бака (машина лежит на левом боку, вид со стороны снятой верхней крышки) Для уменьшения веса демонтируемой конструкции снимают электродвигатель,отвернув два крепящих его винта. Извлекают изкорпуса сборку «бак — барабан — противовес»(рис, 3.22.2.11). Рис. 16. Извлечение бака в сборе Уложив бак лицевой стороной книзу:
Рис. 17. Демонтаж крестовины В случае замены барабана:
Рис. 18. Демонтаж винтов, крепящих переднийпротивовес
Рис. 19. Демонтаж фланца бака В заводских условиях фланец слегка завальцован по кромке бака. При обратном монтаже фланца завальцовывать его не нужно, но кромку фланца необходимо распрямить, устранив следы заводской вальцовки. Выполняя обратный монтаж, необходимо также обратить внимание на правильную укладкууплотнителя по окружности фланца(рис. 20) Рис. 20. Укладка уплотнителя по окружностифланца и правильное расположение маркировки при посадке фланца на кромку бака(рис. 21). Рис. 21. Правильное расположение маркировкипри посадке фланца на кромку бака Уплотнитель сажается на клей-герметик. Сборку стиральной машины производят в обратном порядке. Одним из клонов машин являются стиральные машины «Iвita», ранее выпускавшиеся на Украине
|